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輕靈有序的結(jié)構(gòu)重復(fù)，

在車站主體結(jié)構(gòu)完成時(shí)，

就已經(jīng)有一種獨(dú)特的審美氣質(zhì)。

　　高難度的建筑難題，對(duì)安全的充分考慮，再加上2012年百年不遇的桑迪颶風(fēng)對(duì)工程的破壞，老爺子的工程從最初的22億美元的預(yù)算，蹭蹭一下子飆到39億美元。

　　有人說(shuō)這個(gè)車站是“華麗的水漂”，有人說(shuō)這個(gè)車站是“最昂貴的走廊”，還有人說(shuō)它是“可笑的丑八怪”……在車站建造的這12年里，總是可以聽(tīng)到這樣的聲音。

今年3月份車站對(duì)外開放，

它有一個(gè)好聽(tīng)的名字The Oculus，

大眼睛的意思。

站在中庭抬頭往上看，

就是一個(gè)面朝天空的眼睛。

屋頂?shù)闹虚g有一排天窗，

陽(yáng)光可以筆直的從這里，

照射在車站內(nèi)潔白的空間上。

除了白色的鋼結(jié)構(gòu)，

空余的部分用玻璃連接，

車站有著迷人的光影。

一直不斷重復(fù)的白色鋼結(jié)構(gòu)，

有種秩序的美感，

像是進(jìn)入一個(gè)神圣的空間。

車站內(nèi)除了白色的鋼結(jié)構(gòu)，

它的屋頂、地面、墻面，

都是以白色為主。

當(dāng)乘客走在開闊宏大的空間里，

立刻變得渺小。

也難怪，來(lái)到車站的人，

都會(huì)忍不住掏出手機(jī)拍下來(lái)。

樞紐會(huì)替代坍塌的PATH鐵路系統(tǒng)，

連接紐約的11條地鐵線路、

Battery Park碼頭，世貿(mào)中心址，

世貿(mào)中1、2、3、4塔樓，

世界金融中心和冬季花園。

樞紐站自帶2萬(wàn)4千平方米的購(gòu)物中心，

同時(shí)連接周邊建筑接近

9萬(wàn)平米的商業(yè)空間。

這個(gè)從廢墟里建起來(lái)的車站，

人們第一次走到站內(nèi)，

會(huì)不自覺(jué)的放慢腳步，走走看看。

“感覺(jué)不像是這個(gè)世界上的建筑”

“美得令人窒息了”

也許車站已經(jīng)超越建筑本身，

每個(gè)曾經(jīng)傷痛的心靈，

卻會(huì)以此慢慢撫平。

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