鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料。鋁型材的生產(chǎn)流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。其中，上色主要包括：氧化、電泳涂裝、氟炭噴涂、粉末噴涂、木紋轉(zhuǎn)印等過程。
鋁型材分類方法
一、按用途可以分為以下幾類：
　　1. 建筑鋁型材（分為門窗和幕墻二種）.
　　2. 散熱器鋁型材。
　　3.一般工業(yè)鋁型材：主要用于工業(yè)生產(chǎn)制造用的，如自動化機(jī)械設(shè)備、封罩的骨架以及各公司根據(jù)自己的機(jī)械設(shè)備要求定制開模，比如流水線輸送帶、提升機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、檢測設(shè)備、貨架等等，電子機(jī)械行業(yè)和無塵室用得居多。
　　4、軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材：主要用于軌道車輛車體制造。
　　5、裝裱鋁型材，制作成鋁合金畫框，裝裱各種展覽、裝飾畫。
二、按合金成分類
　　可分為1024、2011、6063、6061、6082、7075等合金牌號鋁型材，其中6系的最為常見.不同的牌號區(qū)別在于各種金屬成分的配比是不一樣的，除了常用的門窗鋁型材如60系列、70系列、80系列、90系列、幕墻系列等建筑鋁型材之外，工業(yè)鋁型材沒有明確的型號區(qū)分，大多數(shù)生產(chǎn)廠都是按照客戶的實(shí)際圖紙加工的.
三、不同牌號鋁合金的典型用途
　　1050：食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤管，各種軟管，煙花粉
　　1060：要求抗蝕性與成形性均高的場合，但對強(qiáng)度要求不高，化工設(shè)備是其典型用途
　　1100：用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不 要求有高強(qiáng)度的零件部件，例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、印刷板、銘牌、反光器具
　　1145：包裝及絕熱鋁箔，熱交換器
　　1199：電解電容器箔，光學(xué)反光沉積膜
　　1350：電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材
　　2011：螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品
　　2014：應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度（包括高溫）的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結(jié)構(gòu)元件，多級火箭第一級燃料槽與航天器零件，卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
　　2017：是第一個獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金，目前的應(yīng)用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件，螺旋槳與配件
　　2024：飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
　　2036：汽車車身鈑金件
　　2048：航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
　　2124：航空航天器結(jié)構(gòu)件
　　2218：飛機(jī)發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)活塞，飛機(jī)發(fā)動機(jī)汽缸頭，噴氣發(fā)動機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)
　　2219：航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力
　　2319：焊拉2219合金的焊條和填充焊料
　　2618：模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動機(jī)零件
　　2A01：工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘
　　2A02：工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片
　　2A06：工作溫度150~250攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度125~250攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
　　2A10：強(qiáng)度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘
　　2A11：飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘 　　2A12 航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋�建筑與交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件
　　2A14：形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件
　　2A16：工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
　　2A17：工作溫度225~250攝氏底的航空器零件
　　2A50：形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件
　　2A60：航空器發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等
　　2A70：飛機(jī)蒙皮，航空器發(fā)動機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等
　　2A80：航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
　　2A90：航空發(fā)動機(jī)活塞
　　3003：用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件，或既要求有這些性能又需要有比1XXX系合金強(qiáng)度高的工作，如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置，運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、罐，以薄板加工的各種壓力容器與管道
　　3004：全鋁易拉罐罐身，要求有比3003合金更高強(qiáng)度的零部件，化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置，薄板加工件，建筑加工件，建筑工具，各種燈具零部件
　　3105：房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管，薄板成形加工件， 瓶蓋、瓶塞等
　　3A21：飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等；建筑材料與食品等工業(yè)裝備等
　　5005：與3003合金相似，具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比3003合金上的氧化膜更加明亮，并與6063合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致
　　5050：薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板，汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管；也可加工厚板、管材、棒材、異形材和線材等
　　5052：此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度，用于制造飛機(jī)油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
　　5056：鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合
　　5083：用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件；需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等
　　5086：用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合，例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等
　　5154：焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐
　　5182：薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件
　　5252：用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜
　　5254：過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲
　　5454：焊接結(jié)構(gòu)，壓力容器，海洋設(shè)施管道
　　5456：裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料
　　5457：經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件
　　5652：過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器
　　5657：經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織 　　5A02飛機(jī)油箱與導(dǎo)管，焊絲，鉚釘，船舶結(jié)構(gòu)件
　　5A03：中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金
　　5A05：焊接結(jié)構(gòu)件，飛機(jī)蒙皮骨架
　　5A06：焊接結(jié)構(gòu)，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機(jī)蒙皮骨部件
　　5A12：焊接結(jié)構(gòu)件，防彈甲板
　　6005：擠壓型材與管材，用于要求強(qiáng)高大于
　　6063：合金的結(jié)構(gòu)件，如梯子、電視天線等 　　
　　6009：汽車車身板 　　
　　6010：薄板：汽車車身
　　6061：要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
　　6063：工業(yè)型材、建筑型材，灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料
　　6066：鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料
　　6070：重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材
　　6101：公共汽車用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等
　　6151：用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán)，供既要求有良好的可鍛性能、高的強(qiáng)度，又要有良好抗蝕性之用
　　6201：高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線材
　　6205：厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件
　　6262：要求抗蝕性優(yōu)于2011和2017合金的有螺紋的高應(yīng)力零件
　　6351：車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件，水、石油等的輸送管道
　　6463：建筑與各種器具型材，以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件
　　6A02：飛機(jī)發(fā)動機(jī)零件，形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件
　　7005：擠壓材料，用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu)，如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器；大型熱交換器，以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件；還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒
　　7039：冷凍容器、低溫器械與貯存箱，消防壓力器材，軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置
　　7049：用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
　　7050：飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
　　7072：空調(diào)器鋁箔與特薄帶材；2219、3003、3004、5050、5052、5154、6061、7075、7475、7178合金板材與管材的包覆層
　　7075：用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨 他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造
　　7175：用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736材料有良好的綜合性能，即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高
　　7178：供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件
　　7475：機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材，機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件
　　7A04：飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
四、按表面處理要求分類
　　1. 陽極氧化鋁材
　　2. 電泳涂裝鋁材
　　3. 粉末噴涂鋁材
　　4. 木紋轉(zhuǎn)印鋁材
　　5. 氟碳噴涂鋁材
　　6. 刨光鋁材(分為機(jī)械刨光與化學(xué)拋光二種，其中化學(xué)拋光成本最高，價格也最貴)
劣質(zhì)鋁型材四大特征
　　氧化膜厚度薄。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定建筑鋁型材氧化膜厚度應(yīng)不小于10um（微米）。厚度不夠，鋁型材表面易銹蝕、腐蝕。抽驗(yàn)中一些無產(chǎn)名、廠址、生產(chǎn)許可證、合格證的鋁型材，其氧化膜厚度僅2至4um，有的甚至沒有氧化膜。據(jù)專家估算每減少1um氧化膜厚度，每噸型材可減少電耗成本150多元。
　　化學(xué)成分不合格。摻入大量雜鋁、廢鋁的鋁型材能大大降低成本，但會導(dǎo)致建筑鋁型材化學(xué)成分不合格，嚴(yán)重危及建筑工程安全。
　　降低型材壁厚。90系列推拉窗型，按國家標(biāo)準(zhǔn)其鋁型材壁厚最低不小于1．4mm，一些廣東產(chǎn)品僅0．6至0．7mm。46系列地彈門型，國家標(biāo)準(zhǔn)使用的鋁型材壁厚最低不小于1．62mm，抽檢中，廣東的一些產(chǎn)品僅0．97至1．18mm。
　　劣質(zhì)鋁型材大量減少封閉時間，減少了化學(xué)試劑損耗，成本降了，但型材耐腐蝕性能也大大降低了。
鋁型材生產(chǎn)流程
1、熔鑄是鋁材生產(chǎn)的首道工序。
　　主要過程為：
　　（1）配料：根據(jù)需要生產(chǎn)的具體合金牌號，計(jì)算出各種合金成分的添加量，合理搭配各種原材料。　　（2）熔煉：將配好的原材料按工藝要求加入熔煉爐內(nèi)熔化，并通過除氣、除渣精煉手段將熔體內(nèi)的雜渣、氣體有效除去。
　　（3）鑄造：熔煉好的鋁液在一定的鑄造工藝條件下，通過深井鑄造系統(tǒng)，冷卻鑄造成各種規(guī)格的圓鑄棒。
2、擠壓
　　擠壓是型材成形的手段。先根據(jù)型材產(chǎn)品斷面設(shè)計(jì)、制造出模具，利用擠壓機(jī)將加熱好的圓鑄棒從模具中擠出成形。常用的牌號6063合金，在擠壓時還用一個風(fēng)冷淬火過程及其后的人工時效過程，以完成熱處理強(qiáng)化。不同牌號的可熱處理強(qiáng)化合金，其熱處理制度不同。
3、上色 （此處先主要講氧化的過程）
　　氧化：擠壓好的鋁合金型材，其表面耐蝕性不強(qiáng)，須通過陽極氧化進(jìn)行表面處理以增加鋁材的抗蝕性、耐磨性及外表的美觀度。
　　其主要過程為：
　　（1）表面預(yù)處理：用化學(xué)或物理的方法對型材表面進(jìn)行清洗，裸露出純凈的基體，以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過機(jī)械手段獲得鏡面或無光（亞光）表面。
　　（2）陽極氧化：經(jīng)表面預(yù)處理的型材，在一定的工藝條件下，基體表面發(fā)生陽極氧化，生成一層致密、多孔、強(qiáng)吸附力的AL203膜層。
　　（3）封孔：將陽極氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉，使氧化膜防污染、抗蝕和耐磨性能增強(qiáng)。氧化膜是無色透明的，利用封孔前氧化膜的強(qiáng)吸附性，在膜孔內(nèi)吸附沉積一些金屬鹽，可使型材外表顯現(xiàn)本色（銀白色）以外的許多顏色，如：黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。
各種表面處理工藝后鋁型材的特征與性能
　　磨砂面料鋁型材：磨砂面鋁型材避免了光亮的鋁合金型材在建筑裝飾中存在一定的環(huán)境、條件下會形成光的干擾的缺點(diǎn)，它的表面如錦緞一樣細(xì)膩柔和，很受市場的青睞，但現(xiàn)有的磨砂材必須克服表面砂粒不均勻，并能看到模紋的不足。
　　多色調(diào)表面處理鋁型材：目前單調(diào)的銀白色和茶色已不能滿足建筑師們與外墻裝飾面磚、外墻乳膠的很好配合，新型的不銹鋼色、香檳色、金黃色、鈦金色、紅色系列（酒紅色、棗紅色、黑色、紫色）等加上彩色玻璃能使裝飾效果錦上添花。這些型材都必須經(jīng)化學(xué)或機(jī)械拋光之后再氧化，效果才佳。
　　電泳涂漆鋁型材：電泳涂漆型材表面光澤柔和，能抵抗水泥、砂漿酸雨的侵獨(dú)，日本90%的鋁型材都經(jīng)過電泳涂漆。
　　粉末靜電噴涂鋁型材：粉末靜電噴涂型材的特點(diǎn)是抗腐蝕性能優(yōu)良，耐酸堿鹽霧大大優(yōu)于氧化著色型材。
　　等離子體增強(qiáng)電化學(xué)表面陶瓷化鋁型材：該類型材是當(dāng)今世界最先進(jìn)的處理技術(shù)技術(shù)。此型材產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良，但成本較高。它具有20多種色調(diào)，其最大特點(diǎn)是可根據(jù)需要象印花布一樣套色，型材表面色彩繽紛，裝飾效果極佳
鋁型材表面鍍鈦工藝
　　鋁型材鍍鈦金工藝，屬于鍍膜技術(shù)，它是在常規(guī)鍍鈦工藝基礎(chǔ)上增加預(yù)鍍和電鍍工藝步驟，預(yù)鍍工藝是將活化后的鍍件置于食鹽和鹽酸的水溶液中進(jìn)行化學(xué)處理；電鍍工藝的鍍液成分包括硫酸鎳、氯化鎳、硼酸、十二烷基硫酸鈉、糖精、光亮劑，本工藝具有簡單、實(shí)用、效果佳等優(yōu)點(diǎn)，本工藝制得的鈦金鋁型材其膜層硬度HV≈1500、同等條件下比鍍22K金耐磨150倍，可加工成各種形態(tài)的金色、彩色，黑色等光亮的多種系列鋁型材產(chǎn)品。
　　鋁型材鍍鈦金工藝，包括選材、拋光、化學(xué)除油、清水沖洗、活化、真空鍍鈦工藝步驟，其特征在于它還包括：
　　a、預(yù)鍍工藝，該工藝是將活化后并經(jīng)清水沖洗的鈦金鋁型材置于由食鹽、鹽酸和水組成的液體中進(jìn)行化學(xué)處理，處理溫度為常溫，處理時間至液體發(fā)生激烈化學(xué)反應(yīng)為止；
　　b、電鍍工藝，該工藝中鍍液成份包括硫酸鎳、氯化鎳、硼酸、十二烷基硫酸鈉、糖精、光亮劑，工藝條件：電流3-4A /dm陰極移動、5-7A/dm空氣攪拌，鍍液溫度50-60℃，PH 值3．9-4．2，電鍍時間15分鐘。
其他相關(guān)信息
　　1．中國鋁加工材工業(yè)鋁型材產(chǎn)量與消費(fèi)量
　　近年來，我國國民經(jīng)濟(jì)和高新技術(shù)的穩(wěn)定、持續(xù)、快速發(fā)展，促使我國鋁冶煉和鋁型材加工業(yè)發(fā)展十分迅速。我國鋁材 鋁合金型材 工業(yè)鋁型材產(chǎn)量在2006年已達(dá)879.3萬噸，超過美國成為世界第一位；2007年產(chǎn)量高達(dá)1250.8萬噸，同比2006年增長42.25%，再創(chuàng)歷史新高；2007年進(jìn)口工業(yè)鋁材69.0萬噸，同比2006年增長0.6%；出口工業(yè)鋁型材185.3萬噸，同比2006年增長49.4%，鋁合金型材凈出口116.3萬噸；2007年，我國工業(yè)鋁材表觀消費(fèi)量為1134.5萬噸。
　　在2008年1-6月份我國鋁工業(yè)的產(chǎn)量中，氧化鋁產(chǎn)量1112.9萬噸，比2007年同期增長18.1%，預(yù)計(jì)2008全年產(chǎn)量為2300萬噸；電解鋁產(chǎn)量662.0萬噸，比2007年同期增長12.9%，預(yù)計(jì)2008全年產(chǎn)量將達(dá)1450萬噸；鋁加工材687.9萬噸，比2007年同期增長38.3%，預(yù)計(jì)2008全年產(chǎn)量將達(dá)到1400萬噸。
　　2．中國鋁加工材品種
　　近幾年來，中國鋁加工業(yè)緊密結(jié)合市場和科學(xué)發(fā)展的需求，使傳統(tǒng)鋁加工材已經(jīng)逐步完成了向現(xiàn)代化鋁加工材的轉(zhuǎn)變，因此中國鋁加工材品種已發(fā)生了巨大變化。中國鋁加工材的重要特點(diǎn)是向高性能、高精度、節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展，許多產(chǎn)品已成為國內(nèi)外知名品牌，在國內(nèi)外市場上享有盛譽(yù)；產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平已處于國際先進(jìn)行列，各主要鋁材生產(chǎn)廠家除按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)外，均能直接接受按世界先進(jìn)國家標(biāo)準(zhǔn)要求的訂貨。這表明我國鋁加工材生產(chǎn)已進(jìn)一步國際化，而且為滿足國民經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)對高精尖鋁材的多方面需求，各主要鋁加工企業(yè)還相應(yīng)制定了許多內(nèi)部供貨技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
　　中國鋁加工材約有300種合金、1500個品種，是世界上產(chǎn)品品種最豐富的國家之一。在眾多的鋁加工材品種中，涌現(xiàn)出一大批國際先進(jìn)產(chǎn)品和國家名牌產(chǎn)品，代表著我國現(xiàn)代鋁加工技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的主流方向。
　　3．中國鋁加工的工藝技術(shù)
　　　　中國鋁加工工藝技術(shù)的特點(diǎn)是先進(jìn)與落后同時存在。我國技術(shù)與裝備已進(jìn)入國際先進(jìn)行列；而廣大中小企業(yè)的技術(shù)與裝備多還停留在20世紀(jì)70-90年代水平。由此形成了我國鋁加工工業(yè)大而不強(qiáng)、小而不精的現(xiàn)狀，從而使國民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代科學(xué)所需一些高、精、尖鋁材仍要依靠國外進(jìn)口的被動局面。